肯尼亚的SGR夜行列车团结了家庭，因为它在旅行者中越来越受欢迎

　　内罗毕3月4日电-在过去的两个月中，在肯尼亚沿海城市蒙巴萨工作的一名政府工作人员乔治·阿古图(George Agutu)每个周末都前往首都内罗毕，与家人在一起。但是，在此之前，由于政府禁止夜间旅行以遏制COVID-19的传播，因此Agutu可能要花费数月的时间。审计员阿古图(Agutu)最近说：“现在，我现在方便地在周五晚乘坐标准轨距铁路夜间列车去内罗毕，与家人或周日重返工作岗位。” 肯尼亚铁路公司与运营列车的中国公司Afristar于1月开始了夜间服务。夜班车服务已成为许多肯尼亚大家庭的祝福，这些家庭由于大流行造成的限制而默默地遭受了苦难。肯尼亚铁路公司董事总经理菲利普·迈恩加(Philip Mainga)表示，夜行列车的推出是为了缓解旅行和补充其他列车服务。预计该服务将促进包括旅游在内的两个城市之间的业务往来。夜间火车通常在晚上10点从蒙巴萨和内罗毕出发，大约在凌晨4点到达任一目的地。大约晚上8点，在登上火车之前，数十名乘客涌入该车站，以按照COVID-19协议进行筛检。实施宵禁后，没有公交车开通蒙巴萨-内罗毕路线或肯尼亚境内的其他路线。因此，SGR列车是政府免除宵禁规则后唯一的夜行者。阿古图说：“现在情况好多了，我周五晚上乘火车去内罗毕，周日晚上乘火车去蒙巴萨，”他说，可以用950先令(8.66美元)的车费买得起。在两个城市之间运送货物的商人也喜欢火车的便利性。对于要在蒙巴萨或内罗毕参加研讨会和会议的肯尼亚人来说，他们无需再提前一天在目的地目的地过夜，就可以为会议做准备。参加二月份在蒙巴萨举行的会议的记者贾斯图斯·蒙杜(Justus Maundu)表示：“现在变得更容易了，您可以乘坐夜火车到达目的地，然后清晨起来参加当天的会议。”夜间旅行将在2021年增加SGR的旅客人数，而2020年的使用已因大流行而中断。根据肯尼亚铁路提供的统计数据，到2020年，约有72万人次乘坐火车，低于2019年的159万人次。结束语