NASA的Ingenuity直升机准备在火星上进行首飞

　　美国宇航局周二说，美国国家航空航天局的Ingenuity Mars直升机将在4月8日之前尝试在火星上进行首次动力控制飞行，这将是另一颗行星上的首架飞机。1.8公斤的旋翼飞行器固定在NASA恒心漫游者的腹部，该恒星漫游者于2月18日降落在火星上，以寻找古老的生命迹象。流动站目前正在运送到“机智”将尝试飞行的“机场”。据美国宇航局称，一旦部署，Ingenuity将有30个火星天(即31个地球天)来进行其试飞活动。美国宇航局说，以可控的方式在火星上飞行比在地球上飞行要困难得多。红色星球的引力很大，大约是地球重力的三分之一，但其大气密度仅为地球表面的1%。在火星白天，行星表面仅吸收白天到达地球的太阳能总量的一半，而夜间温度则可降低至零下90摄氏度，这会冻结和破裂不受保护的电气组件。为了在火星环境中飞行，Ingenuity直升机必须轻巧。据NASA称，要在寒冷的火星夜晚中度过难关，它必须有足够的能量为内部加热器供电。美国宇航局火星直升机的首席工程师鲍勃·巴拉兰姆说：“自从六年前开始这一旅程以来，我们采取的每一步都是飞机历史上未知的领域。”他说：“部署到地面将是一个很大的挑战，如果仅在火星上生存第一天晚上，而没有火星车保护它并保持其动力，那将是一个更大的挑战。”美国宇航局说，机巧是第一架在另一个世界上飞行的直升机，这可能为大规模探索火星天空铺平道路。结束语