澳航100岁生日，在澳大利亚人心中占有特殊地位

　　2020年11月16日，一架特殊的澳航飞机在澳大利亚悉尼进行了100分钟的庆祝飞行，以纪念该航空公司成立100周年。澳大利亚国家航空公司(Qantas)成立至今已有100年，使其成为世界上最古老的可连续运营的航空公司之一，在澳大利亚人心中占有特殊的地位。(新华社/白雪飞)新华社悉尼11月16日电澳大利亚国家航空公司澳航成立一百周年，使其成为世界上最古老的可连续运营的航空公司之一，在澳大利亚人心中占有特殊的地位。为了纪念这一时刻，澳航的一架飞机在悉尼上空进行了100分钟的庆祝飞行，其中包括海港大桥的低通，以表示对长寿的赞赏。第一次世界大战结束后，澳洲航空首次在澳大利亚偏远的内陆上空升起，这个国家因战争的重压而摇摇欲坠，并希望在现代时代开拓自己的命运。这将不仅仅是一个旅行手段，它是被这个大洋洲和数千公里隔开的岛屿国家与外界的重要联系。澳航集团首席执行官艾伦•乔伊斯(Alan Joyce)表示：“距离一直是澳大利亚的定义。在我们的城市与地区城镇之间以及在世界其他地方，澳航都为缩小这一差距而感到自豪。”该航空公司是由保罗·麦金尼斯(Paul McGinness)和哈德逊·菲什(Hudson Fysh)创立的，他们在第一次世界大战期间曾在澳大利亚的飞行队中与当地的掠夺者费格斯·麦克马斯特(Fergus McMaster)一起征服了制止这种广阔大陆发展的“距离专制”。昆士兰和北领地航空服务(QANTAS)被称为昆士兰和北领地航空服务(QANTAS)，其第一批服务在偏远内陆城镇之间穿梭邮件和不定期的乘客。随着技术的发展，空中旅行的吸引力和需求开始兴起，到1930年代，澳洲航空公司已将乘客带到了第一个海外目的地新加坡。澳航的“飞船”机队在水上起降，从技术上讲是该国第一个国际机场悉尼港外进行。第二次世界大战期间，飞往英格兰的多站航班保持了安全的通讯线路，并证明了该航空公司的战略重要性，导致澳航被国有化。1974年，当特雷西飓风摧毁了澳大利亚达尔文市时，澳洲航空创下了674人乘坐747的记录，以期尽快撤离这座城市。在1990年代中期，该公司被私有化，澳大利亚政府出售了其在澳航的股份，而投资者则争先恐后地要求拥有该航空公司的一部分。当COVID-19遭遇重创时，澳航有望实现每年超过10亿澳元(7.28亿美元)的利润，处于相对财务安全的位置，甚至设法在上一个财政年度实现利润，大约一半被大流行所吞没。然而，为了挽救航空公司，澳航被迫削减至少6,000个工作岗位，无偿停下更多的工作，并将其大部分飞机停飞。有限的国内服务使澳航的某些飞机保持高空飞行，澳大利亚在抑制病毒方面取得了相对成功，为州际旅行提供了机会，只要感染率保持在较低水平，这种情况有望增加。尽管澳大利亚的国际边界已被有效关闭，但澳航在大流行期间仍进行了100多次返国飞行，帮助滞留的澳大利亚人返回家园。该航空公司董事会坚称，通过迅速而果断的行动将财务损失降至最低，他们确保了飞行的袋鼠准备好在时机成熟时重返天空。端粒